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螺旋桨产生不平衡的原因及其后果

螺旋桨在制造过程中各叶片几何形状的不一,会造成叶片重量不等,叶片夹角不等、螺距不符合图纸要求等等,使得螺旋桨的重心不在其转动轴线上,因而造成静不平衡。在营运中,由于船舶搁浅,或与坚硬物体的碰撞、或者材质本身缺陷等、导致叶片弯曲、卷边、变形、甚至于断裂等。使螺旋桨失去平衡。螺旋桨失去平衡后,对轴系、主机和船体等会有反常现象出现。经验丰富的船员就会立即察觉到轴系会跳动、艇部轴承有敲击声、主机转速不匀,船体也有反常的振动等。例如年月某轮航行东海海面上,当时风平浪静、主机在转分下正常运行,突然船体振动,值班轮机员立即降速到转分,这时发现最后三道中间轴承有明显敲击声,直到降为转分,敲击声才消失。当时发现旋部螺旋桨打出水花很不正带。抛锚后,用盘车法检视螺旋桨,发现四片中有一片叶在叶片根部断掉了。螺旋桨的失去平衡现象在船厂,用船和验船部门是屡见不鲜的。严重时会因螺旋桨失却平衡而引起海损事故。凡发生这类事故,均应对螺旋桨进行水下或坞内检查,然后确定修复或换新。以确保航行安全。

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